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東京高輪新美術館MoN Takanawa!隈研吾以木質與螺旋建築重塑文化地標

2026/03/10 編輯|詹筱苹

位於東京高輪的「MoN高輪:敘事博物館MoN Takanawa: The Museum of Narratives」將於2026年3月28日正式開館。MoN高輪座落在「高輪GATEWAY CITY」與JR山手線、京濱東北線的高輪Gateway站連結,位處東京交通與人流匯聚的核心位置,成為日常生活可自然抵達的文化節點,MoN高輪被定位為這座新街區的「文化創造與發散據點」,希望將文化連結未來一百年。

TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company
TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company

▍高輪Gateway站旁,把美術館嵌進城市動線

MoN高輪的位置,是理解這座建築的重要起點。位處東京港區高輪一帶的「高輪GATEWAY CITY」開發區內,最大特色不是獨立矗立,而是直接嵌入新城區與車站系統之中。館內入口大廳可透過空橋與車站相連,讓訪客從抵達車站、進入街區、走入建築,形成幾乎不被切斷的移動體驗,MoN企圖成為城市節奏的一部分,而不是一座必須「朝聖」的封閉美術館。

TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company
TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company

隈研吾讓建築像地景一樣生長

MoN高輪的建築,由隈研吾建築都市設計事務負責,MoN最能代表隈研吾語彙,在於它並不以巨大、封閉、強烈壓迫感的量體取勝,而是從地面向天空盤旋上升的形式,讓建築像是從土地裡慢慢長出來,「這是一座以螺旋方式連接大地與天空的建築,也是新型態步行城市中的象徵性文化設施。」

建築亮點1|以木質地打造有溫度的未來建築

MoN高輪建築的最大亮點是,大量使用木材作為建築外觀的重要語彙,木材不只是材質選擇,也直接決定建築的氣質:它讓MoN不是冷硬、技術感過強的未來建築路線,而是在當代公共建築的尺度中,保留一種溫度與可親近性。這也正是隈研吾一貫擅長的方向——透過材質弱化建築與人的距離,讓大型建築仍能保有觸感、節奏與細膩度。

建築亮點2|低伏姿態的開放性

在整個高輪GATEWAY CITY中,採取低層建築形式,整棟建築將設計為地上6層、地下3層,並刻意以低層量體,作為街區中的文化象徵。這種做法很有意思是:在高密度東京開發案裡,文化建築通常容易被高樓包圍,MoN反而透過低伏姿態,讓視線、露台、花園與人的移動更容易交會。它不是用高度搶奪存在感,而是用開放性與可到達性建立辨識度。

建築亮點3|與四季共存的建築

MoN周邊與建築上佈滿的植栽,多數由日本本地栽種的植物構成,並透過螺旋上升的綠意,形成可感知四季變化的立體走廊。這座建築不是只讓人「進去看展」,更希望人在靠近、繞行、停留的過程中,也能感受花木、光線與季節節奏。這種把自然時間納入建築經驗的方式,也讓美術館不只是容納內容的盒子,而更像一個能在日常被慢慢閱讀的場域。

建築亮點4|空間就是敘事的一部分

MoN的空間配置,也回應了它的館名——The Museum of Narratives。公開空間將包括 Box1500、Box1000、Box300、Tatami、Moon Viewing Terrace、MoN Garden、MoN Library等。這些名字本身就透露出策劃思路:它並不是傳統「白盒子展間」的單一路徑,而是將大型展覽、沉浸式數位劇場、實驗空間、榻榻米場域、賞月露台與屋頂花園,一起納入建築敘事。尤其Moon Viewing Terrace與屋頂花園,明顯把自然、節令與日本文化記憶編進空間體驗中,使建築本身成為故事的一部分。

TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company
TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company

▍以建築展現未來城市的樣貌

MoN高輪像是隈研吾在東京新城區的精準落子,重點不在於建築迷人的量體,而是幾個被清楚建立的面向:位於高輪Gateway站旁的高度可達性、以木材與螺旋量體塑造柔和而有辨識度的外觀、以低層結構對抗都市開發的壓迫感,以及把四季、步行與公共停留體驗,納入美術館設計之中。於是,MoN最迷人的地方,不只是它展示什麼,而是它先用建築本身,說出一種屬於未來城市文化設施的樣子。

TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company
TAKANAWA GATEWAY CITY 文化創造棟。圖|East Japan Railway Company

隈研吾

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