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2023台灣光環境獎決選作品:探索虎尾鐵橋、時空暗線等七個引人入勝燈光設計

2023/09/27 文字編輯/陳宜慧

光的存在,不僅是點亮環境的照明,更是勾勒建築輪廓、甚至與土地共舞的節奏韻律。第六屆「台灣光環境獎」今日(9/27)公佈最終決選入圍名單,由「THE DARK LINE時空暗線」、「思映之間」、「南海書院」、「虎尾鐵橋」、「嘉義火車站廣場」、「日常家話:鹽埕第一公有市場改造」、「框框裡的風景」共七件作品進入決選,類型涵括生態自行車道、公共藝術、文教機構、橋梁、車站、市場、公共廁所等,範圍甚廣,預計將於11月24日揭曉大獎得主。

擁有近百年歷史的雲林縣定古蹟「虎尾鐵橋」由沁弦築影照明設計操刀,以巧妙的動態燈光模擬火車行駛意象,亦為2023台灣光環境獎入圍決選作品之一。 圖/中光電基金會提供
擁有近百年歷史的雲林縣定古蹟「虎尾鐵橋」由沁弦築影照明設計操刀,以巧妙的動態燈光模擬火車行駛意象,亦為2023台灣光環境獎入圍決選作品之一。 圖/中光電基金會提供

入圍「台灣最美的光」獎項決選!七件精彩作品一次看

「台灣光環境獎」自2018年創立至今,向來被譽為「台灣最美的光」之獎項。然而照明的美好,未必是鋪天蓋地的熠熠奪目,有時曖曖內含光的模糊也能擄獲人心。

然而,設計再美,也不能先於使用者需求,一如本次入圍決選作品之一「鹽埕第一公有市場改造」的瓦豆We Do Group設計師江佶洋,說到改造之初,原先想將屋頂天窗整個打開,卻在被攤商徹底調教後認知到,敞亮的自然光對於販售生鮮食品的業者而言,並非最好的選擇,為此他以極其輕巧的照明介入,創造出一種能得以融於市場的生活感,讓光成為一種看似不存在,卻又徹底優化環境的一道魔法,施展於此。

想知道照明設計為何引人入勝?來瞧瞧七件入圍決選作品吧!

縫合燈光藝術之美!讓移動成為一種五感享受

位於環狀線板橋站的「思映之間」,是法國藝術家丹尼爾·布罕(Daniel Buren)的大型公共藝術。藝術家整合車站周圍環境與元素,並將人行動線以及時間的概念融入其中,以慣用的8.7公分條紋的藝術語彙、搭配9種色彩板材及月台15種彩虹列柱,運用高明度、高彩度、高對比的色彩組合,營造強烈的視覺效果。隨著在空間移動,旅客得以沉浸於色彩變化、時光流影之中。

「思映之間」為法國藝術家丹尼爾·布罕(Daniel Buren)大型公共藝術作品。 圖/中光電基金會提供
「思映之間」為法國藝術家丹尼爾·布罕(Daniel Buren)大型公共藝術作品。 圖/中光電基金會提供

位於環狀線板橋站的「思映之間」讓人在行走時也能沉浸於色彩變化的時光流影之中。 圖/中光電基金會提供
位於環狀線板橋站的「思映之間」讓人在行走時也能沉浸於色彩變化的時光流影之中。 圖/中光電基金會提供

總長3,192M、座落北台灣牡丹與三貂嶺間的「THE DARK LINE時空暗線」,原為封閉近40年的舊隧道,卻富含有機地貌、苔蘚蕨類、蝙蝠棲息等自然生態。為此,設計團隊達觀規劃設計攜手西班牙米及米(mICHELE & mIQUEL)設計,以有節制、低亮度、看不見光源的照明設計,凸顯舊隧道與地貌本身的場所精神。不只將光線對生態的影響程度降至最低,走入其間,微弱的光線更是令人打開五感,進而能細細感受、品味這條路徑獨特、融以生態、聲學、色調與氛圍的迷人小徑隧道。

圖/中光電基金會提供
圖/中光電基金會提供

圖/中光電基金會提供
圖/中光電基金會提供

與時代並肩而行的當代照明設計

國立臺灣藝術教育館-南海書院是台灣唯一以藝術教育為發展任務的國立機構,館舍歷經不同時期的更迭,建築源流已有近百年之久,亦被指定為台北市歷史建築。因入口的神橋,與漢、和、西洋混合建築樣式的建築立面,為整體視覺重點,為此,沁弦築影照明設計特別聚焦建築細節與景觀的相互呼應。此外,第一展覽廳更使用燈控系統融入自然光源,使空間隨著時序有著細緻表情變化,同時也讓園區由外而內連成一氣,形塑出優雅而靜謐的氛圍。

國立臺灣藝術教育館-南海書院由沁弦築影照明設計打造而成。 圖/中光電基金會提供
國立臺灣藝術教育館-南海書院由沁弦築影照明設計打造而成。 圖/中光電基金會提供

南海書院的照明設計聚焦建築細節與景觀的相互呼應。 圖/中光電基金會提供
南海書院的照明設計聚焦建築細節與景觀的相互呼應。 圖/中光電基金會提供

至於擁有近百年歷史的雲林縣定古蹟「虎尾鐵橋」,是虎尾作為糖都「百年糖業」的歷史見證。雖然現已不復見火車穿越鐵橋的場景,但藉由沁弦築影照明設計林靖祐設計總監,以巧妙的動態燈光模擬火車行駛意象,使大眾得以重返往日時光。整體橋梁以4000K冷白色光凸顯鋼骨結構之美,並以隱藏於步道扶手、橋體結構間的3000K暖色間接照明,貼心地避免燈光直射的刺眼及眩光,確保行人遊橋動線的安全。

「虎尾鐵橋」由沁弦築影照明設計操刀,以巧妙的動態燈光模擬火車行駛意象,使大眾得以重返往日時光。 圖/中光電基金會提供
「虎尾鐵橋」由沁弦築影照明設計操刀,以巧妙的動態燈光模擬火車行駛意象,使大眾得以重返往日時光。 圖/中光電基金會提供

擁有近百年歷史的雲林縣定古蹟「虎尾鐵橋」整體橋梁以4000K冷白色光凸顯鋼骨結構之美。 圖/中光電基金會提供
擁有近百年歷史的雲林縣定古蹟「虎尾鐵橋」整體橋梁以4000K冷白色光凸顯鋼骨結構之美。 圖/中光電基金會提供

此外,面對1933年台灣首座現代鋼骨鋼筋混凝土車站「嘉義火車站」的輝煌,如今看來似乎已有些不合時宜。為此嘉義火車站廣場設計,由沈庭增主持建築師攜手艾歐照明設計廖玉妮主持燈光設計師,在總結都市交通發展下,站前廣場車輛壅塞、人行道需求等問題,依據人的動線,增設兼具遮陽及雨遮功能的曲線候車棚,照明層次也藉由雨遮次序,從外到內、由暗而亮,扮演引導旅客及進出站心情轉換的功能。另外,改造後車站大廳也配合戶外景觀的低色溫,將色溫調整為4000K,使整體視覺感受更趨一致。

嘉義火車站廣場設計,由沈庭增主持建築師攜手艾歐照明設計廖玉妮主持燈光設計師共同打造而成。 圖/攝影:Studio Millspace提供
嘉義火車站廣場設計,由沈庭增主持建築師攜手艾歐照明設計廖玉妮主持燈光設計師共同打造而成。 圖/攝影:Studio Millspace提供

嘉義火車站廣場設計讓照明層次更具韻律。 圖/攝影:Studio Millspace提供
嘉義火車站廣場設計讓照明層次更具韻律。 圖/攝影:Studio Millspace提供

引光入室,邀空間新生

具有70多年歷史的鹽埕第一公有市場改造計劃,由一起設計辜達齊攜手瓦豆製作江佶洋設計總監共創完成,設計團隊從整體環境改善的角度出發,並以當代美感優化內部空間。首先打開遮蔽的天花,重現木結構屋頂的建築之美,並引入自然天光增加市場採光及通風;同時亦仔細計算日光的軌跡,避免日照直射攤位影響保鮮,顧及攤販的需求。而從屋架汰換的舊木料也回收利用,轉化成具設計感的燈具點亮市場,並藉由引光入室,重新活化傳統市場。

鹽埕第一公有市場改造計劃,由一起設計辜達齊攜手瓦豆製作江佶洋設計總監共創完成。 圖/中光電基金會提供
鹽埕第一公有市場改造計劃,由一起設計辜達齊攜手瓦豆製作江佶洋設計總監共創完成。 圖/中光電基金會提供

塩埕第一公有零售市場將從屋架汰換的舊木料回收利用,轉化成具設計感的燈具點亮市場。 圖/中光電基金會提供
塩埕第一公有零售市場將從屋架汰換的舊木料回收利用,轉化成具設計感的燈具點亮市場。 圖/中光電基金會提供

至於高雄市立美術館圓形廣場前的公共廁所「框框裡的風景」,則是由曉房子聯合建築師事務所操刀,因基地所處位置較低,因而存在通風及採光不佳等問題,為此許晃銘建築師設計團隊透過打開新窗口與創造弧型牆面,引入大面積自然光,不只增加空氣對流,同步亦以低色溫的間接照明,解決原先直接燈光過強的問題,使光線柔化樓層板並增加視覺開闊度,讓美術館質感的光線也能流淌於公共廁所空間之中。

高雄市立美術館圓形廣場前公共廁所「框框裡的風景」僅以200萬經費,即讓公廁場域變身與美術館調性相符之空間。 圖/中光電基金會提供
高雄市立美術館圓形廣場前公共廁所「框框裡的風景」僅以200萬經費,即讓公廁場域變身與美術館調性相符之空間。 圖/中光電基金會提供

高雄市立美術館圓形廣場前公共廁所「框框裡的風景」,由曉房子聯合建築師事務所操刀。 圖/中光電基金會提供
高雄市立美術館圓形廣場前公共廁所「框框裡的風景」,由曉房子聯合建築師事務所操刀。 圖/中光電基金會提供

高雄市立美術館圓形廣場前公共廁所「框框裡的風景」。 圖/中光電基金會提供
高雄市立美術館圓形廣場前公共廁所「框框裡的風景」。 圖/中光電基金會提供

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