【5G科技】讓旅客用母語叫taxi,智慧接駁很easy:東京奧運開發的自動化無人計程車
2020-07-06 18:27
翁家德
四年一度的奧運賽事,除了是各國運動員在運動場上大展訓練的成果之外,也是舉辦國投注大量的資金、人力,向世界展現國力的舞台。自動駕駛車(即無人車)便是原定今年舉辦的東京奧運,日本向世人展現國家高科技實力的重點項目,也是東京邁向低碳再生能源城市的策略之一。
早在2015年時,日本政府便擬定「5G發展白皮書」,進行5G的相關研究,並在2017年開始進行試驗,日本政府藉此技術的研發,為東京奧運提供技術支持,使得5G科技得以應用於「智慧城市」的規畫。不同於現今普及的4G,5G有著低延遲、高速率的特性,使無人車能在5G通訊技術的架構上,運作穩定的自動駕駛系統,並讓汽車與汽車、汽車與交通號誌之間能夠「相互溝通」,能對路況做出即時反應。此一概念即為車聯網(IoV)的應用實例。
原先為了因應東京奧運期間緊湊的賽事安排,日本政府預計運用5G技術,於奧運場館內設置智慧接駁車,供旅客接駁、觀光導覽服務。此外,為了解決賽事期間的壅塞交通運輸系統,日本首相安倍晉三宣布在特定區域解鎖自動駕駛5階段分類制度中的「第4階段(Level 4)」,即高度自動化的道路系統,得以讓無人計程車「Robot Taxi」能合法上路。無人計程車將搭配多國語言服務,旅客只需用母語向手機對話,便能讓無人計程車自動規畫路線,可望能解決賽事期間的交通問題,擔起疏散世界各國旅客的重責大任。雖然受到疫情影響,如今誰也說不準這場盛典的未來,但科技面上的突破仍值得我們深入探索。
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